進口所需要的文件手續

國外出具部分：

1：中外文標簽（生產商出具）                 

2：原產地證

3：箱單、合同、invoice（出口商提供）       

4：全項目檢測報告

5：發貨人備案截圖或備案號及查詢號       

6：提單                   

7：木質熏蒸證明（如有木質包裝）

國內出具部分

1：三證合一營業執照掃描件（蓋章）

2：A4空白蓋章紙若干張，公章蓋在右下角，背面寫上僅供報關報檢使用

3：報關報檢委托書及報關報檢代碼

4：收貨人備案登錄號碼及查詢號碼

5：無紙化簽約

6：自動進口許可證(要看具體產品，根據HS編碼判定需不需要自動進口許可證）

7：入境動植物檢驗檢疫許可證（也是看具體產品）

食品進口流程

標簽預審核→換單→報檢→報關→繳稅→海關放行后→查驗抽樣→入庫貼標→檢測結果合格后送貨

時間節點

1：**時間：正常情況下3-5個工作日

2：檢測時間：12-15個工作日

3：出衛生證時間：1-2個工作日

拓展資料：

法拉利車隊領隊多梅尼卡利表示：梅賽德斯與威廉姆斯車隊是迄今為止速度**快的車隊，不過他相信，法拉利車隊緊隨在他們后面。
“從現在我們看到的情況來看，在前面的兩支車隊，是梅賽德斯和威廉姆斯，”多梅尼卡利在巴林試車結束后表示，“在他們之后，可能就是我們。”
不過多梅尼卡利認為：一旦賽季開始，這種狀況很快就會被打破。“我認為我們在*站比賽之后到站比賽之前、以及站與第三站比賽之間，都會做一些很大的改變，每支車隊都在隨時改進賽車，”多梅尼卡利表示，“*先，可靠性將是關鍵，因為沒有這個你不可能拿到積分。我還認為現在表現得非常吃力的車隊也會追趕上來，而現在有微弱優勢的車隊，可能會進入一個平穩期，其他車隊會縮小與他們的差距。”
在12天季前測試之后，法拉利車隊收集了比其他車隊更多的數據，多梅尼卡利表示“現在依然有大量發展賽車的工作留給技師們”。
“我所關心的以及我所特別指示的，我們都已經列出來并逐步解決，”多梅尼卡利表示，“一方面我們要格外關注渦輪引擎與動能回收系統之間的聯系，在這方面技師們有大量工作要做；另一方面，我們要返回馬拉內羅然后研究從賽道上得到數據。”