|
|
ZK-IC-24V10A智能充電機(jī),蓄電池充電機(jī),全自動充電機(jī)
一、概述
1、傳統(tǒng)充電機(jī)及簡易充電機(jī)大多由工頻變壓器和整流(或可控硅調(diào)壓)電路組成,甚至用可控硅直接調(diào)節(jié)市電向蓄電池充電,雖電路簡單,但有不容忽視的缺點(diǎn):
①體積笨重,運(yùn)輸、使用不便;
②缺乏完善的保護(hù)功能,可靠性差;
③充電需人工值守,不斷調(diào)整充電電流,難以做到既使電池充足電又不造成過充電;
④用可控硅直接調(diào)節(jié)市電,則與市電不隔離有觸電危險,并且破壞市電波形及產(chǎn)生很大的供電線路損耗。
2、蓄電池的過放電、過充電和長期欠充滿都會造成蓄電池的極板提前老化,縮短蓄電池的使用壽命。因此為避免此類情況發(fā)生、延長蓄電池使用壽命,在設(shè)備用電特性及配套蓄電池不變的情況下,選擇不同功能類型的充電機(jī)就成了延長蓄電池使用壽命的關(guān)鍵因素。這也就是為什么有些采用傳統(tǒng)充電機(jī)的用戶反映電池的使用壽命不如廠方提供的標(biāo)稱壽命長的原因。
本全自動充電機(jī)采用當(dāng)今的無工頻變壓器開關(guān)電源技術(shù),體積小、重量輕、效率高;結(jié)合智能充電技術(shù),以延長蓄電池使用壽命和及時為蓄電池充滿電為宗旨,針對克服工頻型充電機(jī)的缺點(diǎn)而設(shè)計,與工頻型充電機(jī)比較能顯著延長蓄電池使用壽命,做到免人工值守的全自動工作狀態(tài),特別適用于無人值守的充電場合。可長期連接到蓄電池以保持充滿電狀態(tài),適合用作汽車或發(fā)電機(jī)等設(shè)備的輔助啟動電源及補(bǔ)充充電電源。
本全自動充電機(jī)適用于容量(20~1000)Ah的開啟式或全密封蓄電池作配套充用,既可用于臨時充電,也可用長期浮充。
二、主要特點(diǎn)
●開關(guān)電源控制芯片采用進(jìn)口級IC,其余元件則采用進(jìn)口工業(yè)等級器件,充電機(jī)的原理設(shè)計優(yōu)化合理,生產(chǎn)工藝嚴(yán)格完善,**機(jī)器的可靠性和穩(wěn)定性。
●嚴(yán)格按照蓄電池充電特性線進(jìn)行充電,設(shè)計的充電程式是“(預(yù)
設(shè))恒流充電→(到達(dá)均充穩(wěn)壓值)恒壓減流→(自動判別轉(zhuǎn)為)浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn)。
●充電電流可在(1~10)A范圍內(nèi)調(diào)節(jié)選定,且不受輸入交流電壓變化的影響,在恒流充電期間電流維持不變,無需人為再調(diào)整。
●交、直流兼容輸入,而且輸入電壓范圍寬。
●設(shè)有輸出短路及電池極性反接保護(hù),該功能采用電磁式空氣開關(guān)保護(hù),反應(yīng)速度快、壽命長。機(jī)內(nèi)還設(shè)有智能溫控氣風(fēng)扇散熱和過熱自動關(guān)機(jī)保護(hù)功能,確保用戶放心安全使用。
●設(shè)有蓄電池容量顯示,電池容量狀態(tài)一目了然。
●可用作汽車或發(fā)電機(jī)等設(shè)備的輔助啟動電源及補(bǔ)充充電電源。
三、主要技術(shù)參數(shù)
●輸入電壓:AC220V±15%,50HZ;
充電電流:(1~10)A可調(diào)節(jié)設(shè)置。
●充電程式:恒流→(恒壓)均充減流→(恒壓)浮充。
●均充電壓:29.5V(全密封免維護(hù)電池);
●浮充電壓:27.1V。
●環(huán)境條件:工作溫度:(-10~45)℃;貯存溫度:(-20~60)℃;
相對濕度:90%(40±2℃);大氣壓力:(70~106)kpa。
●外形尺寸:240(寬)×70(高)×210(深)mm。整機(jī)重量:重4kg。
●效率:≥86%。
●功率因數(shù):≥0.85。
●絕緣強(qiáng)度:輸入對外殼和對輸出≥AC1500V;輸出對外殼≥AC500V。
●平均無故障時間(MTBF):≥50000h。
●過熱關(guān)機(jī)溫度閥值:(75~80)℃。
四、快速充電原理及前面板簡介
①快速充電原理簡介,參見圖1
充電機(jī)以所選擇充電電流的約五分之一作為均充—浮充轉(zhuǎn)換的判別閥值,大于閥值處于均充狀態(tài),小于閥值處于浮充狀態(tài)。如圖所示的充電過程是:充電早期以所選的充電電流對蓄電池進(jìn)行恒流充電;當(dāng)蓄電池電壓到達(dá)充電機(jī)的均充穩(wěn)壓值時自動轉(zhuǎn)為恒壓減流充電;當(dāng)電流減小至均充/浮充的轉(zhuǎn)換閥值時則自動轉(zhuǎn)為浮充電,此時因蓄電池端電池電壓高于充電機(jī)的穩(wěn)壓值,充電電流有一段時間為零;一般可認(rèn)定此時蓄電池已充滿,完成充電。若繼續(xù)充電,經(jīng)過一段時間后,會逐漸出現(xiàn)維持浮充狀態(tài)的涓流。設(shè)計成上述的充電特性,即先以較高的(均充)穩(wěn)壓電壓使蓄電池組的每格電池都能夠較快地充分地充滿電,繼而以較低的(浮充)維持電壓使蓄電池避免過充電,實(shí)現(xiàn)無人值守或減輕操作人員工作強(qiáng)度。
面板中的“電源開關(guān)”是一只空氣并關(guān),當(dāng)發(fā)生電池極性接反誤操作時會自動跳開,保護(hù)充電機(jī)不被損壞,不過使用中應(yīng)盡量避免發(fā)生此類錯誤。面板上共有2只3位半的數(shù)顯表頭,分別顯示充電電壓和充電電流;另有3只發(fā)光二極管,分別對應(yīng)“均充”、“浮充”及完成,當(dāng)進(jìn)行均充時“均充”的指示燈亮,當(dāng)進(jìn)入浮充狀態(tài)時“浮充”的指示燈亮,當(dāng)進(jìn)入“完成”指示燈時,表示蓄電池已充滿電,此時既可拆下蓄電池結(jié)束充電;也可不拆下蓄電池,維持涓流浮充電。
五、操作方法及注意事項(xiàng)
特別說明:只有正確接上蓄電池后,本充電機(jī)才開始正常工作!
1、開箱時應(yīng)檢查箱內(nèi)隨機(jī)附件:使用說明書一份。
2、通電前檢查:經(jīng)過儲存與運(yùn)輸?shù)某潆姍C(jī)通電前應(yīng)檢查運(yùn)輸中的受損情況,如螺絲是否松動,外觀有無異樣,電源線、接線柱是否震脫以及是否受潮等,如有上述現(xiàn)象發(fā)生應(yīng)及時妥善處理。
3、斷開“電源開關(guān)”,接通輸入電源線。
4、接線:在斷開“電源開關(guān)”情況下,按前面板的標(biāo)記接好充電機(jī)與蓄電池的連線(導(dǎo)線截面積應(yīng)不小于6mm2或根據(jù)實(shí)際電流選擇),確認(rèn)連接無誤,并應(yīng)特別注意檢查接線柱連接牢固,以避免流過大電流時發(fā)熱過大。
5、選擇充電電流:一般按照10小時充電率選擇充電電流,即
充電電源(A)=蓄電池額定容量(AH)÷10(h)
例如充200AH的蓄電池,充電電流(A)=200Ah÷10h=20A,可將“電流選擇”開關(guān)旋至2擋;如需加快充電則可將充電電流適當(dāng)調(diào)大。
6、接通“電源開關(guān)”,即開始充電。
7、充電機(jī)的散熱風(fēng)扇為智能溫控,當(dāng)機(jī)內(nèi)溫度超過風(fēng)扇的啟轉(zhuǎn)溫控點(diǎn)時,機(jī)內(nèi)風(fēng)扇即可啟動,請務(wù)要擋住風(fēng)扇的進(jìn)、出風(fēng)口。
8、當(dāng)機(jī)內(nèi)溫度過高達(dá)到過熱關(guān)機(jī)溫度閥值時,充電機(jī)將自動停止工作而確保不被損壞;當(dāng)溫度稍有下降則自動啟動恢復(fù)工作。
9、若由于蓄電池過渡放電而使電池電壓過低,可選擇充電機(jī)的較大電流擋試充電,若一接上蓄電池就導(dǎo)致充電機(jī)退出啟動狀態(tài),可重復(fù)多次本條操作,以激活過渡放電的蓄電池。
10、出現(xiàn)故障時的處理,開機(jī)后若發(fā)現(xiàn)工作不正常應(yīng)及時斷開充電機(jī)的“電源開關(guān)”和切斷輸入電源線,仔細(xì)檢查充電機(jī)的連接是否正確,接線柱螺母有否松動,各開關(guān)、旋鈕的位置是否正確,如出現(xiàn)用戶難于處理的問題切勿擅自打開機(jī)殼。因?yàn)闄C(jī)內(nèi)有高壓電,不熟悉專業(yè)知識不要自行打開機(jī)殼修理,應(yīng)及時與我公司或經(jīng)銷商聯(lián)系維修事宜。
|