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用途
調(diào)車絞車是牽引、運輸設備，可廣泛用在鐵路煤倉裝車站、洗煤廠、發(fā)電廠、鋼鐵廠、冶金礦廠、港口碼頭、物流園等鐵路線上須牽引調(diào)度火車裝卸貨物的場所，并能與快速裝車站配套使用，進行快速裝車能實現(xiàn)多種調(diào)車作業(yè)。
產(chǎn)品組成
4JDM調(diào)車絞車系統(tǒng)主要包括：調(diào)車絞車、變軌鐵牛、重錘、重錘支架、滑車部件、支架部件、壓輥、托輥、導向輪、擋輪、緊繩裝置、變軌裝置、制動裝置、電控部分。
山東萊蕪煤礦機械有限公司生產(chǎn)的4JDM系列調(diào)車絞車——鐵牛牽引系統(tǒng)采用雙驅(qū)動四繩輪傳動結(jié)構(gòu)，雙速電動機或可調(diào)頻電動機通過雙驅(qū)動齒輪減速器帶動四個繩槽式摩擦論，摩擦輪驅(qū)動鋼絲繩，鋼絲繩牽引鐵牛，鐵牛帶動列車，該設備與同類產(chǎn)品相比有以下優(yōu)點：
1)可實現(xiàn)雙向調(diào)車，使牽引重車和調(diào)空車作業(yè)不受方向性限制。
2)由于采用了四個繩槽式摩擦輪，使鋼絲繩經(jīng)過絞車時鋼絲繩各走各的繩槽互不干涉，防止了鋼絲繩間的絞繩、爬繩和壓繩現(xiàn)象，鋼絲繩和摩擦輪間不會產(chǎn)生打滑，定位準確，使牽引系統(tǒng)調(diào)車作業(yè)平穩(wěn)、安全。
3)可實現(xiàn)快速牽引空車和回繩。由于采用雙速電機或變頻調(diào)速，不僅滿足牽引重車的要求，且能快速調(diào)空車及回繩。
4）可實現(xiàn)裝車系統(tǒng)自動化控制，并能與計量系統(tǒng)實現(xiàn)集中控制滿足現(xiàn)代化裝車需要。
5)減速機齒輪傳動用弧齒錐齒輪——圓柱齒輪傳動方式，承載能力大，結(jié)構(gòu)緊湊，作業(yè)效率高，安全可靠。
6)絞車運載平穩(wěn)，維護量小，使用壽命長，噪音低。
7)減速機殼采用鋼板焊接。齒輪采用調(diào)質(zhì)、滲炭、滲氮工藝。正常使用壽命達十年以上。
8)導向輪等潤滑方式采用加壓注油，可有效預防粉塵雨水的浸蝕。
設備型號及其主要技術(shù)參數(shù)
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規(guī)格型號 |
4JDM-20 |
4JDM-25 |
4JDM-30 |
4JDM-40 |
4JDM-** |
4JDM-60A |
4JDM-70 |
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牽引力（KN） |
200 |
250 |
300 |
400 |
500 |
600 |
700 |
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牽引重車（節(jié)） |
20 |
25 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
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牽引重車繩速（m/min） |
9.4 |
9.4 |
9.6 |
10.02 |
9.54 |
14.4 |
17.35 |
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空車及回繩繩速（m/min） |
18.8 |
18.8 |
19.2 |
20.04 |
19.02 |
28.8 |
34.7 |
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鋼絲繩規(guī)格 |
6×19 ?32.5 |
6×19 ?34 |
6×19 ?37 |
6w(19) ?40 |
6X(37) ?46 |
6×37s ?48 |
6×49sws ?56 |
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摩擦輪直徑×寬度（mm） |
?620 ×220 |
?660 ×230 |
?720 ×250 |
?780 ×270 |
?920 ×300 |
?1070 ×360 |
?1105 ×375 |
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電機功率 |
34/24KW |
45/40kW |
55/45KW |
75/55KW |
90KW |
160KW |
200KW |
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運輸長度（m） |
350 |
400 |
450 |
600 |
750 |
900 |
1050 |
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