你的車報(bào)廢值多少錢？

隨著汽車更新?lián)Q代步伐的加快，國(guó)內(nèi)對(duì)老舊機(jī)動(dòng)車排放的限制愈發(fā)嚴(yán)格，不少車友們都把換車這件事提上了日程，再加上如今新車的售價(jià)持續(xù)走低，性能、配置各個(gè)方面得到了優(yōu)化，淘汰舊車，購買新車的頻率也因此越來越高，不少朋友新車開了兩三年就開始考慮換掉了。

在淘汰舊車，購置新車時(shí)，除了那些舊車車齡很短車況好、車子有獨(dú)值的朋友以外，大部分車主選擇車輛報(bào)廢這一方式，因?yàn)楫?dāng)車輛原本價(jià)值就不高，再加上車齡長(zhǎng)、車況差、排放標(biāo)準(zhǔn)等等因素，讓這么一批舊車如果放到二手市場(chǎng)將無人問津，此時(shí)報(bào)廢便是合理的處理方式，不僅處理時(shí)間段，且目前國(guó)家給的報(bào)廢補(bǔ)貼還不少，何樂而不為呢？

不過，由于全國(guó)各地對(duì)機(jī)動(dòng)車報(bào)廢的規(guī)定略有不同，再加上各種車型的報(bào)廢也不一樣，所以車友們想報(bào)廢車輛的時(shí)候，難免會(huì)遇到不知道、不了解的地方。

在我國(guó)，一部轎車很難活過15年。關(guān)于轎車，咱們只傾慕它們年輕時(shí)的容顏，卻沒幾個(gè)人情愿陪它們接受年月無情的變遷。所以，當(dāng)我國(guó)一些當(dāng)?shù)匾矡嶂杂诟憷蠣斳嚮顒?dòng)（當(dāng)然，根本都是洋老爺車）顯現(xiàn)品嘗時(shí)，總會(huì)讓人想到轎車文明在我國(guó)有限的生存空間。

我國(guó)如今也時(shí)不時(shí)地搞個(gè)老爺車展覽、巡游什么的，乃至搞過老爺車的拉力賽。明顯，競(jìng)賽的組織者是拉了洋人的大旗，借了中外文明交流之名，不然，這些無牌無證的車根本上不了路，更何況，如今我國(guó)的城市正在圍殲“黃標(biāo)車”，環(huán)保上連“黃標(biāo)”都不也許拿到的老爺車，怎么也許讓你在城市里散步？

 在2012年發(fā)布新版《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)行作廢規(guī)范》的時(shí)分，咱們認(rèn)為我國(guó)總算有了培育老爺車的膏壤。依照此前的規(guī)則，轎車跑到10年或許50萬公里，就應(yīng)當(dāng)廢鐵處理掉了，新版的作廢規(guī)范，取消了轎車的作廢年限，只需查驗(yàn)?zāi)苓^，就能夠一向開下去。這么一來，我國(guó)的愛車人士就能夠像那些老外相同，挑一款自個(gè)喜愛的車子，當(dāng)心駕馭、精心養(yǎng)護(hù)，幾十年后還能開著上街兜風(fēng)——老爺車不即是這么來的嗎？

一臺(tái)2005年出品的柴油版開迪，現(xiàn)已黃標(biāo)了

意外的是，轎車在我國(guó)剛剛躲過強(qiáng)行作廢這一劫，又趕上了倒運(yùn)的霧霾。假環(huán)保之名，各地開端對(duì)“黃標(biāo)車”先禮后兵，以補(bǔ)助誘車主爭(zhēng)奪自動(dòng)，以上門勸說向車主施加壓力，然后，再經(jīng)過限行圍追堵截。任你的車況再好，任你對(duì)自個(gè)的車再有豪情，車輪戰(zhàn)之下，不乖乖受降者能有幾人？

“黃標(biāo)車”，即是那些領(lǐng)取了黃色環(huán)保象征的轎車，就汽油車而言，即是達(dá)不到“國(guó)一”排放規(guī)范的車。我國(guó)的環(huán)保進(jìn)程實(shí)在是快，從“國(guó)一”到“國(guó)五”，轎車環(huán)保規(guī)范四連跳，不過用了十多年的時(shí)刻。如今，“黃標(biāo)車”強(qiáng)遭篩選，引發(fā)了國(guó)人新一輪關(guān)于轎車壽數(shù)的失望：如今買臺(tái)車，搞不好過個(gè)十來年就“黃標(biāo)”了，再愛惜又有什么用？

車子什么時(shí)分“黃標(biāo)”？或許說，什么時(shí)分“國(guó)一”、“國(guó)二”的車子也處處限行？這個(gè)疑問誰也說不好，全看“有關(guān)部門”的氣色了。

車子買來的時(shí)分，符合國(guó)家的一切有關(guān)規(guī)范；按《物權(quán)法》的精力，車子是公民的合法私有財(cái)產(chǎn)，“有關(guān)部門”不能隨意替人家處置。但是，只需想搞定你，方法老是有的，我不強(qiáng)行你去作廢，但能夠制止你上路，今日不讓你進(jìn)入城市中心區(qū)，明日不讓你上高速公路，后天不讓你上國(guó)道——四面圍堵之下，一臺(tái)開不上路的車子，藏著還有什么用？所以，黃標(biāo)車主們紛繁繳械，把車況或好或壞的車子交出去作廢。

車輛報(bào)廢了有什么好？

重慶報(bào)廢汽車回收?qǐng)?bào)廢車肇事無保障：因無牌無證，報(bào)廢車輛一旦發(fā)生事故。并且車輛不值錢，往往棄車而逃，給部門偵破事故增加了難度，并直接導(dǎo)致了一些事故的無法偵破。加之報(bào)廢車輛沒有參與任何安全，導(dǎo)致肇事者無力承擔(dān)賠償費(fèi)用，處置難，政府難處理，死者無安葬費(fèi)，傷者無**費(fèi)。而我國(guó)目前道路交通事故救助資金尚未健全，受害者得不到應(yīng)有的賠償，影響社會(huì)穩(wěn)定和政治安定。

報(bào)廢車輛隱患多：機(jī)動(dòng)車輛達(dá)到報(bào)廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動(dòng)性能等大大降低，隱患存在、時(shí)時(shí)存在，嚴(yán)重威脅著過往車輛和行人的安全。

易誘發(fā)交通事故：再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢，由于報(bào)廢車輛機(jī)械性能差、零部件老舊。擅自重裝、改裝、破壞車輛構(gòu)造的均衡和穩(wěn)定，如果在車輛技術(shù)狀況不符合要求的情況下繼續(xù)使用，將會(huì)導(dǎo)致各種故障的發(fā)生，直接影響行車平安，誘發(fā)交通事故。

報(bào)廢車改頭換面，以次充好：一些報(bào)廢車輛到了報(bào)廢年限，通過更新車身顏色等偷機(jī)取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車輛混雜在一起，讓購買者無法辨認(rèn)。

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