打樁機(jī)的工作原理:是利用沖擊力將樁貫入地層的樁工機(jī)械。打樁機(jī)的構(gòu)造:由樁錘、樁架及設(shè)備等組成。樁錘依附在樁架前部?jī)筛叫械呢Q直導(dǎo)桿之間,用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架,在其后部設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī),用以起吊樁和樁錘。樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架,用以控制打樁方向,使樁按照設(shè)計(jì)方位準(zhǔn)確地貫入地層。就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊,才能起動(dòng)。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動(dòng)間隙用彈性柱塞環(huán)密封。液壓錘打樁機(jī)是柴油帶啟動(dòng),以油液壓力為動(dòng)力,可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓,以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁,是一種新型打樁機(jī)。中小型液壓打樁機(jī),常用于公路護(hù)欄的打樁,高速公路護(hù)欄建設(shè)。
同類打樁設(shè)備有:液壓打樁機(jī)、公路打樁機(jī)、護(hù)欄打樁機(jī)、公路鉆孔機(jī)。與柴油打樁機(jī)相比,液壓錘打樁機(jī)的能量傳遞效率能夠達(dá)到70%~95%,而柴油錘打樁機(jī)的能量傳遞效率僅為20%~30%,液壓錘打樁機(jī)打樁控量,能實(shí)現(xiàn)不同地層的打樁作業(yè);液壓錘打樁機(jī)在減少噪聲,震動(dòng)和噪音方面有出色表現(xiàn),特別適合城市施工需要。護(hù)欄打樁機(jī)機(jī)手作控制不當(dāng)引起打樁機(jī)的熄火,比如在坡道上給油不足,剎車太快,掛檔情況下點(diǎn)火等,但是針對(duì)作控制上的不當(dāng)對(duì)一些零部件的損害還是比較大的,常常由于作控制不當(dāng)引起的熄火容易引起噴油嘴的堵塞,與傳統(tǒng)動(dòng)能打樁機(jī)不同的是,以前的打樁機(jī)是利用沖擊力將樁貫入地層的樁工機(jī)械。