河南匯聚檢測(cè)研究院有限公司于2017年06月成立，注冊(cè)資金為1000萬(wàn)元整，是一家綜合性的獨(dú)立第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)。具有防雷裝置檢測(cè)乙級(jí)專(zhuān)項(xiàng)資質(zhì)證書(shū)（河南氣象局頒發(fā)）和CMA計(jì)量認(rèn)證（河南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)），從事新、改、擴(kuò)建（構(gòu)）筑物的跟蹤、竣工檢測(cè)和在用建構(gòu)筑物的定期檢測(cè)。

專(zhuān)業(yè)從事：防雷常規(guī)定期檢測(cè)、專(zhuān)項(xiàng)防雷檢測(cè)、新建防雷檢測(cè)、防雷跟蹤檢測(cè)、雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、防雷設(shè)施檢測(cè)、防靜電檢測(cè)、防雷技術(shù)咨詢(xún)、雷電檢測(cè)預(yù)警、防雷工程質(zhì)量檢測(cè)驗(yàn)收等業(yè)務(wù)。

傳統(tǒng)意義上的燈光指引系統(tǒng)，主要依靠相關(guān)的控制系統(tǒng)體系，通過(guò)燈光來(lái)指引目標(biāo)或路徑，航空燈，即作為這其中的一種應(yīng)用，主要用來(lái)指引空中>飛行器的飛行軌跡，或者是指引飛行方向 。

 分類(lèi)

航空燈又叫做航空障礙燈，一般分為三種:低光強(qiáng)、中光強(qiáng)和高光強(qiáng)。在垂直和水平距離大于一定值(一般 45 米左右)的建筑及其設(shè)施上，三種光強(qiáng)的燈可以互相配合使用。如果在更高的建筑上，一般采用紅色閃光燈，閃光頻率在 15-60次之間，效率不 1650cd，如果在超高中時(shí)，使用高強(qiáng)光燈作為指引。而在航空障礙燈的使用分布上，航空障礙燈一般按照>障礙物的**點(diǎn)和**邊緣設(shè)置，上下燈分布間距一般大于 45 米，大型高中建筑，高達(dá)數(shù)百米的超高建筑，均會(huì)在相應(yīng)高度設(shè)置航空障礙燈。

 燈光輸出系統(tǒng)

作為航空燈上的輸出端口，其應(yīng)用種類(lèi)根據(jù)不同的需求而有所不同。當(dāng)人類(lèi)剛發(fā)明白熾燈的時(shí)候，就預(yù)計(jì)著照明將進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)期。在經(jīng)歷了由>熒光燈、高壓鈉燈、>激光、光纖，到現(xiàn)如今逐漸新起的 LED 照明技術(shù)，為新時(shí)期下的高效率，節(jié)能環(huán)保提供了可選的方案，加之各種種類(lèi)繁多的透光材料的運(yùn)用，都使照明光輸出設(shè)備得到了飛速發(fā)展。

太陽(yáng)能航空燈

太陽(yáng)能航空燈光系統(tǒng)是太陽(yáng)能光伏技術(shù)應(yīng)用的一個(gè)新范疇，其不僅擁有光伏技術(shù)的部分特點(diǎn)，同時(shí)還具備 LED 照明的優(yōu)勢(shì)，高效節(jié)能、安全耐用、使用壽命長(zhǎng)、安裝調(diào)試方便，并可以根據(jù)不同的地理位置和環(huán)境條件，選用不同的控制方式，如獨(dú)立控制或總線控制。通過(guò)太陽(yáng)能提供能源，然后將部分能量?jī)?chǔ)存在電容中間，為無(wú)陽(yáng)光照射時(shí)候提供系統(tǒng)能源。太陽(yáng)能航空燈光系統(tǒng)由控制系統(tǒng)和遠(yuǎn)程輸出設(shè)備組成，硬件主要包含太陽(yáng)能電池組件(太陽(yáng)能電池板)、控制系統(tǒng)、蓄電池(電容組)、不同需求的指示燈。

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