碎石化技術是舊水泥混凝體路面原位破碎再利用的有效技術手段。混凝土路面破碎需要在結構性降低和反射裂縫風險增加之間需求平衡。在破碎后的有效模量是反射裂縫出現的可能性降到較低的前提下，贏盡量**原混凝土板塊結構性。破碎惠普有效模量與破碎后顆粒粒徑密切相關，存在一個合理的破碎后粒徑區間，能使有效模量達到適宜范圍，碎石化技術就很好地符合這一要求。
    
    碎石化技術只有在常規養護手段失效,確需加鋪改造的前提下才可以應用。碎石化后板塊的強度損失是無法恢復的,是一種重建手段，必然要求加鋪新路面結構層。