土工布又稱土工織物，它是由合成纖維通過刺或編織而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一種，成品為布狀，一般寬度為4-6米，長度為五十到一百米。土工布分為有紡土工布和無紡長絲土工布。
土工布的作用是：，過濾，排水，加筋，護，穿刺。
主要分為：短纖土工布，分類機織土工布，短纖刺土工布，滲土工布，復合土工布，經編復合土工布，丙綸土工布，無紡土工布，有紡土工布，編織土工布，燒毛土工布，聚酯長絲土工布。
特點.
1、由于使用塑料纖維，在干濕狀態下能保持和伸長。
2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能地耐腐蝕。
3、透水性好 在纖維間有空隙，故有良好的滲水性能。
4、微生物性好 對微生物、蟲蛀均不受損害。
5、施工方便，由于材質輕、柔，故運送、鋪設、施工方便。

6、規格齊: 幅寬可達9米。單位面積質量:一百到一千克/㎡

應用領域：
(1) 作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。
土工布在施工中的應用
(2) 柔性路面，修補道路上的裂縫，止路面反射裂縫。
(3) 增加碎石邊坡及加筋土的穩定性，水土流失和低溫時土體的凍害。
(4) 路道碴與路基之間的層，或路基與軟基之間
(5) 人工填土、堆石或材料場與地基的層，不同凍土層之間的。反濾和固作。
(6) 儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統的濾層。
(7) 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。
(8) 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
(9) 公路、機場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的層。
(1o)土壩內部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。
(11)土壩或土堤中的滲土工膜后面或混凝土護面下部的排水。
（12）排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。
(13)人工填土地基運動場地基的排水。
(14) 公路(包括臨時道路)鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中用以加強軟弱地基。
我國的土工布起步于八十年代初，但當時的用量少，只是試驗性的應用。直到1998年洪水引起重視，建筑部門把對土工布的應用列入到設計規范中去，并制定了相關的家，土工布才**得到重視和發展。目前我國土工布的用量已過3億m2，非織造土工布占總量比重da到4o%左右。我國土木工程建設具有ju大潛在市場，其決不美國用量的7~8億m2。我國土工布在今后15年仍將以雙位數增長，其中增長速度快的是PET紡粘長絲土工布。
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