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以鄭州和漢堡為核心,鄭歐班列沿途多點集疏格局已經(jīng)形成,中途上下貨已實現(xiàn)多點常態(tài)化,成為在所有中歐班列中載貨量和滿載率處于地位的獨特優(yōu)勢。境內(nèi)以鄭州為中心,貨物集疏半徑超過1500公里,輻射2000公里,覆蓋全國四分之三省份,并通過過境中轉(zhuǎn)向東輻射到日韓等亞太地區(qū);境外以漢堡為樞紐,以巴黎、米蘭、布拉格、華沙、馬拉舍維奇、布列斯、莫斯科、阿拉木圖、扎門烏德等地為二級集疏中心,覆蓋歐盟、俄羅斯及中亞地區(qū)22個國家112個城市。?
鄭歐國際貨運班列:
1、鄭歐線:
鄭州—布列斯特/馬拉/漢堡/慕尼黑(歐盟),進出口每周各8班,進出口整柜拼箱門到門皆可操作
新線路:鄭州—列日線每周進出口各一班(整柜+拼箱)!
(列日距安特衛(wèi)普132公里; 距離法國物流中心里爾207公里;距離歐洲**大港鹿特丹227公里)
2、鄭中亞線:
鄭州——霍爾果斯境/阿拉木圖/塔什干,常態(tài)開行,每周出口2班(周三、周五)
3、鄭東盟線:
越南河內(nèi)—憑祥—鄭州越南進口班列,每周三一班
4、中亞,中越班列對于連續(xù)性上貨客戶,享有整柜優(yōu)惠方案,具體詳詢
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