涂裝車間廢氣是VOCs廢氣**要來歷，本文以某汽車廠涂裝廢氣管理為事例，**先剖析廢氣管理工藝汽車廠廢氣成分含有苯、VOC、顆粒物等,這些廢氣直接排放到空氣中，會和二氧化炭構(gòu)成光化學(xué)反響,損壞大氣臭氣層。現(xiàn)階段,在涂裝的過程中,運用的資料**要包含樹脂、溶劑等。汽車用涂裝資料一般指的是涂裝和修補汽車、摩托車和其他機(jī)動車及其零部件所用的涂料及其輔助資料(例如涂裝前表面處理資料和涂裝后處理資料等)涂裝職業(yè)有機(jī)廢氣中**要的污染物為苯系物等，**要來自噴漆工段和烘干工段。

涂裝車間有機(jī)廢氣管理計劃：

以汽車制造廠為例,涂裝車間在作業(yè)過程中能源耗費占整個汽車職業(yè)生產(chǎn)總耗費的70%，同時產(chǎn)生的污染物也占到了汽車制造整個過程的85%以上。

下面我們來介紹一下活性炭吸附技能：

活性炭是由含碳資料構(gòu)成，外觀**要黑為色。活性炭資猜中的孔隙結(jié)構(gòu)非常興旺,因此具有表面積大、吸附才能高的特色，是微晶質(zhì)碳素物質(zhì)中非常常見的一種資料。每克活性炭展開后的比表面積能夠到達(dá)800~1500m2,而這些細(xì)微的孔隙結(jié)構(gòu),確保活性炭有著非常的吸附性能。正是這些高度興旺的孔隙結(jié)構(gòu),使活性炭具有了杰出的吸附性能。活性炭比表面積大以及孔隙興旺等特色，能夠有效地將廢氣中的有機(jī)污染物吸附在表面上,然后完成廢氣的凈化。活性炭的吸附效率會跟著吸附量的不斷添加而日益削減，當(dāng)活性炭的吸附容量接近飽滿時，需要對活性炭進(jìn)行及時的更換，讓其從頭具有吸附的作用。