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人行閘機(jī)小區(qū)工廠車站等進(jìn)出管理翼閘擺閘三輥閘全高轉(zhuǎn)閘等

2021年03月31日舉報(bào)編輯打印
人行閘機(jī)小區(qū)工廠車站等進(jìn)出管理翼閘擺閘三輥閘全高轉(zhuǎn)閘等
價(jià)格: 面議
起批量: 1 件起批
區(qū)域: 重慶 九龍坡區(qū)
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翼閘擺閘三輥閘  進(jìn)出口閘機(jī)  
聯(lián)系人: 詹** 女士 (銷售經(jīng)理)
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詳細(xì)介紹

閘機(jī),又稱AFC,是一種通道阻擋裝置(通道管理設(shè)備),主要應(yīng)用于城市軌道交通管理當(dāng)中,用于管理人流并規(guī)范行人出入,主要應(yīng)用于地鐵閘機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)檢票閘機(jī)系統(tǒng),因此形成了付費(fèi)區(qū)與非付費(fèi)區(qū)。其**基本**核心的功能是實(shí)現(xiàn)一次只通過一人,可用于各種收費(fèi)、門禁場合的入口通道處。


根據(jù)對(duì)機(jī)芯的控制方式的不同,分為機(jī)械式、半自動(dòng)式、全自動(dòng)式,。有些廠商會(huì)把半自動(dòng)式稱為電動(dòng)式,把全自動(dòng)式稱為自動(dòng)式。

機(jī)械式是通過人力控制攔阻體(與機(jī)芯相連)的運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)械限位控制機(jī)芯的停止;

半自動(dòng)式是通過電磁鐵來控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止;

全自動(dòng)式是通過電機(jī)來控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止。

通過控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止,從而進(jìn)一步控制攔阻體的開啟和關(guān)閉。

根據(jù)同一臺(tái)閘機(jī)所含機(jī)芯和攔阻體數(shù)量的不同,閘機(jī)可分為單機(jī)芯(包含1個(gè)機(jī)芯和1個(gè)攔阻體)和雙機(jī)芯(包含2個(gè)機(jī)芯和2個(gè)攔阻體,呈左右對(duì)稱形態(tài))。

根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同,可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、一字閘等。

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