低趴風李洋講述寶馬Z4改裝AIRBFT氣動減震姿態的蛻變
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關鍵詞: |
皮囊減震器 低姿態 汽車懸掛系統 |
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氣動避震像是河岸對面的苗條淑女,讓很多喜歡HellaFlush的君子好逑.
說到HellaFlush改裝,HellaFlush不分車型,不分高低貴賤。不論HellaFlush風格改裝從何而來,它都離不開氣動避震的支持。
那么,什么是氣動避震,氣動避震的工作原理就是通過控制氣壓來改變車身高低,使車通過性更高,其包括彈性橡**減震器、氣壓控制系統、后備箱儲氣罐和電子控制系統等,這樣會更舒服。在車展或者車友聚會時,我們會經??吹胶芏?趴"在地上的車,很多沒見過的人都會想這車怎么可以這么低!一低遮三丑是近年來車友們常常掛在嘴邊的一句話,而HellaFlush 更是將這句話演繹到**的一種改裝風格。
在HellaFlush風格的改裝車中,除了對輪轂的J值、ET值以及夸張的Camber等參數 講究,剩下的一個重要問題就是降低車身了。那么很多朋友就會直接選擇絞牙避震,因為絞牙避震既能降低車身高度,還能提供給車輛充足的支撐性,一舉多得,受到不少車友的歡迎。不過對于HellaFlush的那些 玩家來講,絞牙避震早已經不能滿足他們對"低"需求,所以氣動避震(充氣式避震器)便憑借著它的能屈能伸的本領贏得了這些 玩家的芳心。
氣動避震一直被視為HellaFlush改裝中必然出現的元素,但是,氣動避震的改裝可不是大家想象的那么簡單的,為自己愛車選擇氣動避震還是需要車主們做一番功課的。不同的品牌車款所適合的氣動避震等級不同,氣動避震的產品也有不同,面對自己的愛車,面對五花八門的品牌,車迷們都緊緊捏著零花錢挑著不會讓自己后悔的氣動避震?,F在市場上的氣動避震分為兩種方式,一種是機械式的氣動避震,一種是電子式的氣動避震,電子氣動避震普遍價格高于機械氣動避震,但是穩定和可靠度沒有機械氣動避震好,說了這么多,其實不一樣的品牌,不一樣模式的氣動避震,都需要車主根據自己的情況而定,但是不論什么氣動避震,改裝之后 重要的就是懂得保養。
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