玻璃纖維土工格柵是一種增強(qiáng)路面及路基的新型優(yōu)質(zhì)土工基材，我國(guó)20世紀(jì)90年代開端出產(chǎn)，目前已被廣泛運(yùn)用。玻璃纖維土工格柵是由玻璃纖維長(zhǎng)絲紡織，再進(jìn)行外表特殊處理后涂覆瀝青混合物而成的網(wǎng)狀織物。與瀝青混凝土及其他物質(zhì)具有杰出的相容性，能極地改進(jìn)路面結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)路面反抗裂縫等病害的發(fā)生。
玻璃纖維土工格柵在改進(jìn)路面結(jié)構(gòu)性能中的效果
嵌鎖擠的效果。在過(guò)程中經(jīng)過(guò)玻纖土工格柵網(wǎng)孔中的粒料互相包裹、嵌擠，將玻纖土工格柵上面的瀝青混合料與下面的底層材料結(jié)合起來(lái)，使底層、面層構(gòu)成一個(gè)上、下嵌擠的整體，從而使這種機(jī)械的咬合體構(gòu)成一個(gè)高度的壓實(shí)體，經(jīng)過(guò)玻纖土工格柵整體受力效果，發(fā)生較強(qiáng)的抗滑動(dòng)摩阻力。
加筋效果。玻纖土工格柵與半剛性底層之間處于光滑觸摸闕狀況有利于下降瀝青面層底部拉應(yīng)力會(huì)集，有利于改進(jìn)剪應(yīng)力會(huì)集狀況。從復(fù)合應(yīng)力強(qiáng)度因子和裂縫擴(kuò)展兩方面考慮，玻纖土工格柵與半剛性底層結(jié)合無(wú)缺，可以延伸瀝青面層的運(yùn)用壽命。
橋聯(lián)增韌效應(yīng)。裂縫擴(kuò)展至面層時(shí)，鋪設(shè)在瀝青面層與半剛性底層之間的玻纖土工格柵會(huì)呈現(xiàn)一種橋聯(lián)增韌效應(yīng)。土工合成材料的橋聯(lián)增韌效應(yīng)會(huì)下降拉應(yīng)力的會(huì)集程度，當(dāng)裂縫接近路表時(shí)會(huì)處于受壓狀況，這將削弱水平荷載的影響，終究水平荷載對(duì)裂縫擴(kuò)展的影響不大。