以私營(yíng)油站和中小品牌為主，中石化，中石油，中海油為輔。全國(guó)幾億車(chē)主，不是全部都只去中石化中石油的，各種中小品牌和私營(yíng)油站活的好好的，那就證明這個(gè)項(xiàng)目是肯定有客戶群體的。每個(gè)加油站折扣力度都不一樣，而且同一個(gè)加油站隔一段時(shí)間都會(huì)調(diào)價(jià)，總體優(yōu)惠力度保持在7-9折車(chē)主去合作的加油站加油，通過(guò)平臺(tái)付款享6-9折優(yōu)惠一個(gè)創(chuàng)業(yè)**簡(jiǎn)單的基礎(chǔ)思路：解決出現(xiàn)的問(wèn)題，就是掘金的口子。在這種情況下，能解決實(shí)體商家引流擴(kuò)客的方案，就是好方案，也是掘金的窗口。而我今天要說(shuō)的這個(gè)小項(xiàng)目，賺的就是信息差，以商家擴(kuò)客引流為路線。只有一元成本的加油卡項(xiàng)目因?yàn)槠脚_(tái)對(duì)接的是加油站數(shù)據(jù)的端口，這些加油站需要用戶量，給予優(yōu)惠，所有我們就有了自己的數(shù)據(jù)接口和產(chǎn)卡后臺(tái)，自己能產(chǎn)卡，就是源，所以價(jià)格便宜。客戶持有的100面額的優(yōu)惠卡，比如每次加油省20，這20從這100面額里抵扣去，那么客戶還可以加4次優(yōu)惠下來(lái)的油。等100塊用完了，客戶要么繼續(xù)去商家消費(fèi)拿卡，要么直接在平臺(tái)以幾元錢(qián)的價(jià)格，復(fù)購(gòu)100或者200元的優(yōu)惠額度。這幾元錢(qián)，就是睡后收入。也是純利潤(rùn)。這就是這個(gè)項(xiàng)目的盈利模式，當(dāng)然個(gè)人對(duì)個(gè)人銷(xiāo)售給車(chē)主的話，賺不了多少錢(qián)，但是靈活變通一下，把折扣卡銷(xiāo)售給各類(lèi)商店搞促銷(xiāo)活動(dòng)，就很有搞頭了，到店消費(fèi)100元，送一百元加油折扣卡，商家有的是搞頭。自然容易成交。老板搞一場(chǎng)促銷(xiāo)活動(dòng)，或多或少也會(huì)購(gòu)買(mǎi)幾百?gòu)埧ǎ麧?rùn)就大了。這是目前大家主流的玩法。小宋18632784939