具有杰出的通過性和越野性全輪驅動。軸間不設差速器，選用大直徑寬基越野輪胎，車輛離地空隙300mm以上、離去角達30°以上。

高空作業也不愁,越野叉車解憂愁,泥濘路上也能走,高山越嶺不在愁山地越野叉車與普通叉車相比較，越野叉車在性能上具有以下幾方面的特點：.比普通叉車底盤高，普通叉車為兩驅動，越野叉車為四驅動，抓地力好，泥路操作靈活。液壓傳動操作方便。.采用油缸液壓起升，穩定性更好。當小型越野叉車通過倉庫時，速度并不是那么快。越野式叉車又叫四驅叉車，是在機場、碼頭、車站等路況前提較差的物資集散地裝卸物資的設備。使用全液壓變速箱，輪邊減速橋，先導控制系統，性能提高，操作方便采用工程車輛輪胎，抓地能力強，一般路狀都可通過底盤離地空隙較高，能跨越場地上的障礙物靜液壓傳動效率高，工況區廣，并簡化了散熱降溫等設施的結構利用變量泵和變量馬達組合形式的閉式回路，實現自動無級調節，且柴油機功率保持相對恒定，功率利用率，整機運轉經濟性好利用雙控制變量系統，在復合作業工況下，柴油機轉速降低，液壓系統壓力始終保持不變，使牽引力不下降上實現了整機總體參數優化，使其能提供生產率和經濟效益主要用于城鎮建筑工地、管道敷設、油田開發，山地林區等野外工程，以及碼頭貨場集裝箱的裝卸工作.越野叉車適用于道路修筑、城市建設、環境衛生、石料場、中小型土木工程、車站、碼頭、貨場、倉庫等地方，主要用來轉運石料、設備、貨物、城市垃圾箱以及集裝物料等。四驅越野叉車的結構特色、具有杰出的通過性和越野性全輪驅動。.四驅越野叉車運轉過程中應檢查壓力、溫度是否正常。所不同的是采用全功率匹配法，其負荷為滿載爬坡工況。(三)四驅越野叉車必需按劃定進行按期保養和潤滑。