如何測量進入破碎錘的油壓和流量

怎樣測量進入破碎錘的油壓和流量呢?你想過嗎?是不是沒有測量過呢?一起來看看?

油壓測量根據設計壓力參數,在相應位置加裝大于設計壓力的油壓表,可分為系統壓力和工作壓力測量.對油壓沖擊大的油路應選用沖液防震油壓表.油壓是依靠調壓閥和溢流閥來完成的,新裝油壓系統試機前應將壓力調整手柄旋松,打開油泵將調節手柄慢慢旋緊,觀察油壓表將壓力調至標準值.流量控制調整是由調速閥或節流閥來實現的,通常通過調整閥芯節流口大小來控制流量.

破碎錘釬桿是由中空釬鋼制造的

我國主要用ZK55SiMnMo釬鋼，而國外主要采用中碳Cr-Ni-M。系合金鋼.如瑞典 Secoroc公司的“鉆孔法”(加不銹鋼內襯)Z708 (4OSiMnCrNiMo)破碎錘釬桿在相同條件下，其**鍛次平均壽命約為我國ZK55SiMnM。破碎錘釬桿的兩倍多.

大直徑(重型)破碎錘釬桿國外多采用低碳Cr-Ni-M。系合金鋼。我國20世紀70年代多用ZK35SiMnMoV鋼,20世紀90年代開始用ZK18CrNi3MoV釬鋼(熱穿一熱軋法)，與國外同類“鉆孔法”破碎錘釬桿比較，平均壽命約低50%.

破碎錘釬桿是由中空釬鋼制造的。其斷面形狀主要有六角形和圓形。在國際標準中規定，六角形破碎錘釬桿用中空釬鋼尺寸是19mm,22mm和25mm;圓形接桿釬用的中空釬鋼尺寸是32mm,38mm,45mm和51mm;六角形輕型接桿釬用的中空釬鋼尺寸是22mm,25mm,32mm,38mm,45mm和48mm,小直徑(輕型)破碎錘釬桿。

破碎錘釬桿與釬頭的連接

常用的螺紋型式有:波形螺紋、反鋸齒形螺紋和梯形螺紋，螺紋的旋向為左旋(即與鑿巖機回轉機 構的旋轉方向相反)。圖3-5所示為錐體連接的釬頭。其連接屬于過盈配合，破碎錘釬桿的錐體壓人釬 頭的錐孔中，利用接觸面的摩擦力來傳遞沖擊力和扭矩，使二者不致產生松動和滑脫。錐體連接加工 簡易、堅固耐用，故小直徑釬頭使用此種連接。

錐體連接的參數和精度對連接質量有重要影響。錐角越小，連接性越好，但拆卸性越差;反之， 錐角越大，拆卸性越好，但連接性越差，釬頭在使用中容易脫落.另外，錐角的連接性和拆卸性還與 巖石的堅固性和鑿巖機沖擊能大小有關。我國標準GB/T 6480-1994規定釬頭直徑小于等于35mm的采用 4.8。錐角，直徑36~  43mm的釬頭采用70錐角，直徑45mm以上的采用120錐角。基本與國際標準ISO  1718-1991的規定相同。

破碎錘釬頭與破碎錘釬桿間的連接應:釬頭的拆卸與安裝簡單方便，易于加工制造，連接緊 固，以及能量傳遞效率較高等.破碎錘釬頭常用的連接形式，有螺紋連接和錐體連接兩種。

采用螺紋連接的破碎錘釬頭結構可分為兩種:(1)釬頭具有陽(外)螺紋，借助連接套與破碎錘釬桿 連接;(2)釬頭具有陰(內)螺紋，直接與具有陽(外)螺紋的破碎錘釬桿連接。后者用的較多，如圖3-4 所示。結構上的特點，是陰螺紋中徑要比陽螺紋中徑略大一些，在安裝好后具有25mm以上的間隙 ，使其在沖擊力作用下有變形的可能。