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深圳市東力電機(jī)有限公司
主營:臺(tái)灣東力電機(jī); 廈門東歷電機(jī); 臺(tái)灣東力減速機(jī); 廈門東歷減速機(jī); 
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東歷(廈門)立體車庫升降IPL50-3700-30S3B減速機(jī)

2024年12月23日舉報(bào)編輯打印
東歷(廈門)立體車庫升降IPL50-3700-30S3B減速機(jī)
價(jià)格: 面議
起批量: 1 件起批
區(qū)域: 廣東 深圳 寶安區(qū)
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聯(lián)系人: 廖* 女士
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詳細(xì)介紹
東歷(廈門)立體車庫升降IPL50-3700-30S3B減速機(jī)基本說明

型號(hào):IPL50-3700-30S3B

功率范圍:3700W                               電壓:380V

級數(shù):4級                                             加工定制:否

安裝形式:臥式                                     出力軸:50 MM

減速比:1:30                                             轉(zhuǎn)速:1420rpm

頻率:60/50Hz                                         顏色:深藍(lán)

剎車電壓:DC90V                               噪音值:62DB以下

剎車類型:直流                                       電機(jī)絕緣等級:F

防護(hù)等級:IP55                                       剎車釋放時(shí)間:0.05秒

潤滑油:高溫齒輪油脂

產(chǎn)品認(rèn)證:CCC                                      應(yīng)用范圍:立體停車庫設(shè)備

運(yùn)轉(zhuǎn)噪音:65分貝 剎車吸引時(shí)間:0.05秒








東歷(廈門)立體車庫升降IPL50-3700-30S3B減速機(jī)特點(diǎn):

齒輪采用滲碳淬火和退火細(xì)磨技術(shù)精心打造,外部采用德國進(jìn)口鋁合金外殼加鑄鐵,大大降低了減速機(jī)的自身重量和耐沖擊,出力軸采用瑞典齒輪雙軸承,更具耐沖擊的特點(diǎn),其所有配件采用5軸聯(lián)動(dòng)高精度加工車床一次加工完成。體積小,重量輕,輸出扭力大,節(jié)能環(huán)保,防護(hù)等級IP55,外形美觀,機(jī)種豐富,壽命長并且免維護(hù)。








東歷(廈門)立體車庫升降IPL50-3700-30S3B減速機(jī)原理

升降橫移式立體車庫以鋼結(jié)構(gòu)框架為主題,采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈條帶動(dòng)載車板做升降橫移運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)存取車輛。其工作原理為:每個(gè)車位均有載車板,所需存取車輛的載車板通過升降橫移運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面層,駕駛員進(jìn)入車庫,存取車輛,完成存取過程。停泊在車庫內(nèi)地面層的車輛:只作橫移,不必升降;而停泊在上層的車輛:只作升降,不作橫移;中間層則通過升降橫移運(yùn)動(dòng)為頂層車輛讓出空位,或存取車輛。

四層升降橫移式的運(yùn)行原理:該停車設(shè)備的出入口在層,上層的停車板只可做升降動(dòng)作,底層的停車板只可做橫移運(yùn)動(dòng)。中間兩層停車既可作升降動(dòng)作又可做橫移動(dòng)作。下上層均設(shè)有空位,停車板通過橫移動(dòng)作變換空位,降下空位上方的汽車,取出汽車,底層汽車無需倒車,便可直接開出。







東歷(廈門)立體車庫升降IPL50-3700-30S3B減速機(jī)注意事項(xiàng):

1、油箱內(nèi)壓力升高
在封閉的減速機(jī)里,每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,根據(jù)波義耳馬略特定律,隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長,使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高,而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變,故箱內(nèi)壓力隨之增加,箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺,灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng),在箱內(nèi)壓力下,哪一處密封不嚴(yán),油便從哪里滲出。

2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油
如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒有通風(fēng)罩,減速機(jī)無法實(shí)現(xiàn)均壓,造成箱內(nèi)壓力越來越高,出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

3、加油量過多
減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。

4、檢修工藝不當(dāng)
在設(shè)備檢修時(shí),由于結(jié)合面上污物清除不,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。










東歷(廈門)立體車庫升降IPL50-3700-30S3B減速機(jī)認(rèn)證:

產(chǎn)品通過CQC,CCC,CE,QE,TX,ISO9001-2008質(zhì)量體認(rèn)證,請廣大用戶放心使用!









東歷(廈門)立體車庫升降IPL50-3700-30S3B減速機(jī)產(chǎn)品包裝:

外部采用木箱或者紙箱包裝,內(nèi)部采用防水泡沫和保麗龍包裝!既節(jié)約成本又能電機(jī)在運(yùn)輸過程中的安全!


聯(lián)系方式
深圳市東力電機(jī)有限公司
聯(lián)系人: 廖* 女士  
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