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青島火車站翼閘小區(qū)門禁黃島人員通道翼閘膠南翼閘門禁安裝

2021年10月18日舉報(bào)編輯打印
青島火車站翼閘小區(qū)門禁黃島人員通道翼閘膠南翼閘門禁安裝
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翼閘在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門,國外很多地方也稱為速通門,其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通過伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)

機(jī)芯控制方式只有全自動(dòng)式。形態(tài)也只有橋式,行人檢測模塊功能較強(qiáng)。

【優(yōu)點(diǎn)】

1、通行速度是所有閘機(jī)中快的一種。

2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間,一般在550mm-900mm之間。

3、外觀形態(tài)比較美觀,閘翼的材料比較豐富。

4、緊急情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中,可以很方便的形成無障礙通道,提高通行速度,易于行人疏散。

【應(yīng)用場合】

適用于流量較大的室內(nèi)場合,如地鐵檢票處。也適用于對美觀度要求較高的場合。

報(bào)警模塊:閘機(jī)在各種非正常狀況下會(huì)觸發(fā)報(bào)警,提示或警告行人、管理者和維修者,這些狀況包括異常通行、閘機(jī)異常、上電自檢等,報(bào)警蜂鳴(比較常見)、燈光、語音等(可以綜合使用)

權(quán)限輸入模塊:行人在通行之前需要讓閘機(jī)"知道"自己是否具備合法通行的權(quán)限,即"輸入"權(quán)限讓閘機(jī)判斷是否可以放行。輸入方式有很多種,如非接觸式IC方式、生物識(shí)別、輸入密碼、投幣等,簡單的有直接按鈕通行。該模塊一般與門禁系統(tǒng)或售票系統(tǒng)相結(jié)合。在自由通行的場合則無需此模塊。

語音提示模塊:這里的語音提示與前面的報(bào)警模塊中的語音報(bào)警不同,主要是用于輔助提示行人相關(guān)的信息,如提示通行門票的類型、歡迎信息等。該模塊不太常用,需要用戶向廠商定制。

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