液壓登車橋可大致分為固定式液壓登車橋、移動式液壓登車橋、車載式液壓登車橋三大類，是一種方便貨車裝卸貨物的輔助設備。其特點：裝卸貨物快速高效且可駛入各種叉車或籠車等其他搬運工具進入車廂。

一、固定式液壓登車橋

   固定式登車橋又叫裝卸貨平臺，在當今物流裝卸現場已很常見。與倉儲月臺一起的裝卸輔助設備，此設備與月臺一體，可根據貨車車廂不同高度調節即可調高也可調低，方便叉車駛入車廂。運用登車橋可有效的解決來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間的高度落差或間隙。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。

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? 產品優勢：設備采用進口液壓泵站，兩側設有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。全液壓驅動，操作方便運行可靠。 唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、可靠性好。液壓系統具有因突然事故發生時或無電力供應時具有緊急制動功能，平臺配置防壓趾安全護板，電纜有接地保護，電控系統設置了故障指示，平臺可隨車輛傾斜而動，配置與工業門互鎖的安全保護裝置，裝卸平臺設有供整體起吊的起吊點。電動液壓、操作簡單、高度可任意調節，調節范圍大。本產品已升級為一鍵操作，只需一個按鈕，就可完成主板的上傾、下傾，唇板的伸開、收回全部動作，更省心省時省力。

加工工藝：
液壓泵站：韓國進口液壓泵
液壓油缸：自產、原材料全部經過調質處理
油缸密封：全部采用**密封
主骨架：全部采用14#國際槽鋼
花紋板及其他型材：寶鋼Q235B型鋼材
焊接工藝：采用氣體保護焊、焊縫整齊、焊接均勻、牢固、無氣泡
表面油漆：打砂拋丸、噴涂4遍油漆、高溫烤漆，外觀漂亮有光澤
設備自重：大于或等于800KG       


二、移動式液壓登車橋
移動式登車橋一般用于沒有裝卸貨月臺的倉庫，貨物中轉站、港口、碼頭車站等，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備，可根據汽車車廂的高低調節高度，叉車可以直接通過本設備駛入車廂內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業，即可實現貨物的快速裝卸。使企業減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經濟效益。移動式登車橋臺面采用特制的菱形網格板有可靠的強度，能**長期使用而不變形。它的菱形網狀結構，充分**了**的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能**正常使用?？烧{節長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使移動式登車橋與貨車始終緊密貼合。采用手搖液壓泵作動力，勿需外接動力電源即可輕松實現登車橋的高度調節。配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位。

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?三、車載式登車橋也稱為斜坡式折疊汽車尾板，是我公司針對叉車租賃行業，轎跑運輸車輛，牛羊牲畜車輛等專門研發的新型產品。本產品在不使用的情況下是直接作為車廂后門使用，可以把后門全部封閉起來，使用時直接打開可以使車廂與地面行成斜坡，可使小型車輛（如叉車、小轎車、搬運車等）直接駛入車廂內部，也可用作大型動物（如：牛、馬、大象等）不方便上下車的活體動物運輸。

 本產品以車載電瓶為動力源，按鈕操作，全液壓運行，省時省力，節能高效，是現代化運輸行業不可缺少的專用產品之一。
產品優勢：
1:三種登車橋的作業平面、臺面材料均采用防滑(網)板，使平臺有良好的防滑性能，確保作業人員安全作業。
2:為防止作業人員造成意外傷害，兩側均設有防軋腳裙板貨護欄等安全措施。
3:登車橋液壓系統均采用進口日本液壓原件及派克、特瑞堡密封件，保障液壓系統具有穩定住與優良的密封性能。
       鄭州百斯特機械制造有限公司位于中華腹地河南省鄭州市——高新技術產業開發區長椿路11號。我司自2009年成立至今一直專注于液壓機械產品的研發與生產，有專業的技術團隊負責產品的升級與創新。公司一直把“以科技促發展，以質量求生存”作為創立百年企業的根基。從創業初期不斷投入資金購入進口生產設備、檢測專用設備數十臺，確保產品質量穩定，提升客戶滿意度，鑄造百斯特品牌。
       公司主營產品：液壓油缸、液壓尾板、車載液壓系統（可定制非標液壓系統總成）、平臺自調平系統（電動式、液壓式）、液壓登車橋等。我司產品已廣泛應用于**、物流運輸、船舶、專用車改裝、工程機械、礦山機械、塑料機械、大型自動化裝備等多個行業，為提高我司的售前與售后服務，我司已在全國**城市設有辦事處，旨在提升“百斯特”品牌在行業內更大的市場占有率及品牌影響力。我司憑借多年積累的經驗與技術創新，不斷更新加工設備及加工工藝，提升質量管理體系，**產品品質精益求精，力爭為您提供更優質的產品與服務。