一、工程概況

1.1本工程人防部分建筑面積約7990m2。平時設2個防火分區，功能為汽車庫。戰時設4個防護單元，戰時功能均為二等人員掩蔽部防化級別為丙級。另設有移動電站。

1.2通風工況：平時為機械通風和消防排煙,輔助局部除濕；戰時為人員掩蔽部，清潔式、濾毒式、隔絕式通風。

1.3平時通風及防火排煙概況(汽車庫)：

1) 送風系統：有直接對外坡道，利用坡道自然進風，無直接對外坡道，主要采用機械進風。

2）排風系統：為了排除汽車行駛過程中產生的co廢氣與汽油蒸汽，設置排風系統，汽車庫內**換氣次數不小于6次/小時,采用排風排煙兩用風機運行排風。

3）排煙系統： 排風系統兼排煙系統，排煙量按6次/小時計算，火災時，開啟排風排煙兩用風機進入排煙狀態，常開的鋼制的排風口兼排煙口，排煙口位置距**遠點水平距離不超過30m。當排煙溫度≥280°C時，排煙防火閥關閉，并聯動補風及排煙風機關閉，停止排煙。排煙風機及進出口軟接應采用在280°C情況下工作不少于30min的防火布。

4）補風系統：平時進風機兼作消防補風機，火災時打開補風機，補風量不小于排煙量的50%。

1.4平時環保要求:

1) 為減少震動和降低噪聲，吊裝風機等設備采用減震吊鉤，通風機與風管之間均采用防火帆布或“三防布"軟連接。




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2）送風、排風管道在穿越機房墻壁時，必須把預留洞孔的四周用水泥堵塞，必要時還須用消音棉嵌密，防止漏聲。

3）進風機的出口和排風機的進口均設有消聲靜壓箱。

4）對貼近地面建筑物的進排風豎井做消聲處理。

1.5戰時通風設計概況(二等人員掩蔽部)：

1) 設清潔式、濾毒式、隔絕式通風三種通風方式。

2）隔絕防護時間：二等人掩≥3小時；CO 容許體積濃度:≤2.5%

3）**小防毒通道換氣次數：二等人掩≥40次/時;清潔區超壓:≥30Pa

4）戰時移動電站：采用全空氣冷卻，新風經防護設備、除塵設備后,由一臺斜流風機送風，排除電站內有害氣體及柴油機散熱量, **電站微負壓。

5）送風、排風管道在穿越機房墻壁時，必須把預留洞孔的四周用水泥堵塞，必要時還須用消音棉嵌密，防止漏聲。

6）進風機出口設有消聲器、進風機室設有回風消聲器 排風機入口設有消聲器。

1.6平戰功能轉換: 作者：七彩教育機構 https://www.bilibili.com/read/cv6804905 出處：bilibili