一、乘務(wù)員值乘標(biāo)準(zhǔn)實(shí)時(shí)識(shí)別

結(jié)合車載LKJ數(shù)據(jù)、圖像數(shù)據(jù)以及音頻數(shù)據(jù)智能分析乘務(wù)員手比眼看、呼喚應(yīng)答作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上傳，并可進(jìn)行作業(yè)評(píng)分考核。

二、乘務(wù)員疲勞駕駛實(shí)時(shí)預(yù)警

實(shí)時(shí)檢測(cè)乘務(wù)員瞭望情況，針對(duì)閉眼睡覺、離崗等疲勞情況進(jìn)行語(yǔ)音警告提醒，并記錄反饋，進(jìn)行違規(guī)考核。

三、地面分析人員，減員增效

對(duì)乘務(wù)員值乘標(biāo)準(zhǔn)做到實(shí)時(shí)分析、實(shí)時(shí)上傳、實(shí)時(shí)考核，無(wú)需地面人員逐個(gè)視頻進(jìn)行分析，對(duì)系統(tǒng)生成的異常數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)考核即可。