詳細介紹
背景與定義：
傳感器（transducer/sensor）是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。
傳感器作為新能源電動汽車電子控制系統的信息源，是新能源電動汽車電子控制系統的關鍵部件，也是新能源電動汽車電子技術領域研究的核心內容之一。而霍爾電流傳感器是新能源電動汽車用來監測電池電量的器件。
一臺新能源電動汽車一般包含**少 3-4個霍爾電流傳感器。隨著新能源電動汽車的需求日益增長，車規級電量傳感器的需求量也會飛速增加。
霍爾電流傳感器是 根據霍爾效應制作的一種磁場傳感器，屬于間接測量，可以測量各種類型的電流，從直流東幾十千赫茲的交流。霍爾電流傳感器包括開環式和閉環式兩種，霍爾電流傳感器大**閉環式，閉環式霍爾電流傳感器基于磁平衡式霍爾原理，即閉環原理，當原邊電流IP產生的磁通通過品質良好的磁芯集中在磁路中，霍爾元件固定在氣隙中檢測磁通，通過繞在磁芯上的多匝線圈輸出反向的補償電流，用于抵消原邊IP產生的磁通，使得磁路中磁通始終保持為零。經過特殊電路的處理，傳感器的輸出端能夠輸出反映原邊電流的變化。
霍爾電流傳感器只需外接正負直流電源，被測電流母線從傳感器中穿過，即可完成主電路與控制電路的隔離檢測，簡化了電路設計。霍爾電流傳感器的輸出信號是副邊電流IS，它與輸入信號(原邊電流IP)成正比，IS一般很小，只有幾十到幾百毫安。如果輸出電流經過測量電阻Rm，則可以得到一個與原邊電流成正比的大小為幾伏的電壓信號，經A/D轉換，可方便地與計算機和各種儀表接口。
霍爾電流傳感器具有優越的電性能，是一種能隔離主電路回路和電子控制電路的電測量元件。它綜合了互感器和分流器的所有優點，同時又克服了互感器和分流器的不足。具有精度高、線性好、響應快的優點。
霍爾電流傳感器對磁芯要求高，磁芯應有高導磁率，低剩磁，氣隙穩定。
應用材料：低鐵損高導磁的冷軋取向硅鋼材料
結構特點：為在閉合磁路上開一氣隙，外觀尺寸精度±0.3mm，氣隙大小可依客戶要求制做。氣隙尺寸精度 ±0.1 mm
工藝流程：
1.硅鋼片
選用日本JFE或新日鐵的高導磁取向硅鋼片。
2.分條
采用進口精密分條機，分條質量帶寬公差±0.05mm，毛刺小于0.01mm；
3.卷繞
采用全自動鐵芯卷繞機卷繞，激光焊接焊點美觀。
4.成型
采用新工藝成型，確保外形尺寸偏差控制在±0.3mm以內。
5.除應力退火
采用高真空均溫退火爐退火，除去磁芯應力使磁性能得到**恢復，減小剩磁，**性好。
6.浸漆固化
采用半自動化真空壓力浸漆及烘烤一體化設備，使磁芯從掛籃后的浸漆到烘干固化**避免人員二次接觸，確保磁芯表面清潔干凈無漆瘤等臟污痕跡。
7.鐵芯精密切割機
采用新一代精密數控切割設備，顯著提升了切面質量，磁芯切口氣隙尺寸準確**性好，可確保氣隙尺寸**小偏差在±0.1mm，不超過±0.2mm.
8. 清洗、烘干、防銹
采用網帶式清洗烘干連續自動生產線對切割后的鐵芯進行表面清洗烘干處理。
9.全自動包裝檢測輸送線
采用全尺寸自動視覺檢測，真空防銹包裝。
選擇日鋼，選擇放心
●25年從事生產傳感器生產經驗
●選用硅鋼片Nippon steel 、JFE、Baosteel確保車規級電量傳感器鐵芯性能優，高磁導率、低剩磁，質量穩定。
●氣隙大小可依客戶要求制做。氣隙尺寸精度±0.1 mm
●采用全自動化設備，**鐵芯的尺寸，質量好。
●主要新能源電動汽車品牌使用的電控傳感器供應商 (比亞迪，中國中車，特斯拉)
傳感器（transducer/sensor）是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。
傳感器作為新能源電動汽車電子控制系統的信息源，是新能源電動汽車電子控制系統的關鍵部件，也是新能源電動汽車電子技術領域研究的核心內容之一。而霍爾電流傳感器是新能源電動汽車用來監測電池電量的器件。
一臺新能源電動汽車一般包含**少 3-4個霍爾電流傳感器。隨著新能源電動汽車的需求日益增長，車規級電量傳感器的需求量也會飛速增加。
霍爾電流傳感器是 根據霍爾效應制作的一種磁場傳感器，屬于間接測量，可以測量各種類型的電流，從直流東幾十千赫茲的交流。霍爾電流傳感器包括開環式和閉環式兩種，霍爾電流傳感器大**閉環式，閉環式霍爾電流傳感器基于磁平衡式霍爾原理，即閉環原理，當原邊電流IP產生的磁通通過品質良好的磁芯集中在磁路中，霍爾元件固定在氣隙中檢測磁通，通過繞在磁芯上的多匝線圈輸出反向的補償電流，用于抵消原邊IP產生的磁通，使得磁路中磁通始終保持為零。經過特殊電路的處理，傳感器的輸出端能夠輸出反映原邊電流的變化。
霍爾電流傳感器只需外接正負直流電源，被測電流母線從傳感器中穿過，即可完成主電路與控制電路的隔離檢測，簡化了電路設計。霍爾電流傳感器的輸出信號是副邊電流IS，它與輸入信號(原邊電流IP)成正比，IS一般很小，只有幾十到幾百毫安。如果輸出電流經過測量電阻Rm，則可以得到一個與原邊電流成正比的大小為幾伏的電壓信號，經A/D轉換，可方便地與計算機和各種儀表接口。
霍爾電流傳感器具有優越的電性能，是一種能隔離主電路回路和電子控制電路的電測量元件。它綜合了互感器和分流器的所有優點，同時又克服了互感器和分流器的不足。具有精度高、線性好、響應快的優點。
霍爾電流傳感器對磁芯要求高，磁芯應有高導磁率，低剩磁，氣隙穩定。
應用材料：低鐵損高導磁的冷軋取向硅鋼材料
結構特點：為在閉合磁路上開一氣隙，外觀尺寸精度±0.3mm，氣隙大小可依客戶要求制做。氣隙尺寸精度 ±0.1 mm
工藝流程：
1.硅鋼片
選用日本JFE或新日鐵的高導磁取向硅鋼片。
2.分條
采用進口精密分條機，分條質量帶寬公差±0.05mm，毛刺小于0.01mm；
3.卷繞
采用全自動鐵芯卷繞機卷繞，激光焊接焊點美觀。
4.成型
采用新工藝成型，確保外形尺寸偏差控制在±0.3mm以內。
5.除應力退火
采用高真空均溫退火爐退火，除去磁芯應力使磁性能得到**恢復，減小剩磁，**性好。
6.浸漆固化
采用半自動化真空壓力浸漆及烘烤一體化設備，使磁芯從掛籃后的浸漆到烘干固化**避免人員二次接觸，確保磁芯表面清潔干凈無漆瘤等臟污痕跡。
7.鐵芯精密切割機
采用新一代精密數控切割設備，顯著提升了切面質量，磁芯切口氣隙尺寸準確**性好，可確保氣隙尺寸**小偏差在±0.1mm，不超過±0.2mm.
8. 清洗、烘干、防銹
采用網帶式清洗烘干連續自動生產線對切割后的鐵芯進行表面清洗烘干處理。
9.全自動包裝檢測輸送線
采用全尺寸自動視覺檢測，真空防銹包裝。
選擇日鋼，選擇放心
●25年從事生產傳感器生產經驗
●選用硅鋼片Nippon steel 、JFE、Baosteel確保車規級電量傳感器鐵芯性能優，高磁導率、低剩磁，質量穩定。
●氣隙大小可依客戶要求制做。氣隙尺寸精度±0.1 mm
●采用全自動化設備，**鐵芯的尺寸，質量好。
●主要新能源電動汽車品牌使用的電控傳感器供應商 (比亞迪，中國中車，特斯拉)
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