橋梁加固的主要目的是提高原橋的承載能力和通過能力。確保橋梁工程的完整性、安全性、耐久性和適用性。其基本要求是完善基礎數(shù)據，掌握橋梁結構狀況，為加固提供必要條件。一般而言，橋梁加固費用為新建工程造價的10%～30%，即應**加固。但也很少或沒有交通中斷。一次發(fā)現(xiàn)的缺陷不能遺漏。加固設計應按規(guī)范進行。同時盡量減少對原有橋梁結構的破壞。實用，技術可靠，維修方便。總之，這里大家需要知道的是，如果可以通過橋梁加固來延長使用壽命，那么必然比重建更省錢、省社會資源。如果要拆了再建，拆要花很多錢，重建也需要很多錢！拆除和重建需要很長時間，影響交通，影響經濟。

因此，此時只要提高老橋的承載力和通行能力，延長橋梁的使用壽命，交通運輸就不會受到太大影響。這就是加固橋梁的好處。另外，在橋梁加固施工過程中建議大家對橋梁病害進行現(xiàn)場調查，并制定相應的橋梁加固方案；如開工前對技術人員進行安全培訓和技能考核，有經驗的施工技術人員到現(xiàn)場加固橋梁；或者面對各種可行性高的加固措施，需要比較考慮哪一種是合適的。如果橋梁加固技術選擇正確，橋梁加固工程可以事半功倍；在后續(xù)的使用階段，當出現(xiàn)不良問題或潛在問題時，應及時進行定期維護和整改。技術上對于存在嚴重缺陷或因重型車輛通過而無法滿足安全承載要求的薄弱構件，建議您通常采用***材料（噴射混凝土、混凝土、鋼板、玻璃鋼、鋼桿或碳纖維）以增加主體結構。梁或主拱圈截面采用高標號水泥砂漿或環(huán)氧樹脂水泥砂漿封堵裂縫，加外后張法預應力筋，施加外預應力，或用化學粘合劑粘貼附加構件加固。作為有實力的公司這里匯集了一批務實的人才與職業(yè)管理精英，組成了以中青年為骨干的團隊。