三河市大位移橋梁伸縮縫鋼筋間距合理設計

橋梁伸縮縫的作用:在于調節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯(lián)結。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞，將嚴重影響行車的速度、舒適性與安全，甚至造成行車安全事故。

 橋梁伸縮裝置是適應我國公路橋梁建設的一種新型橋梁伸縮縫裝置. GQF-C型橋梁伸縮裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼, GQF-C型橋梁伸縮裝置綜合技術性能和技術指標均達到或國際同類產(chǎn)品水平,結構型式及異型鋼軋制均屬國內(nèi)**,將成為交通行業(yè)標準推薦產(chǎn)品.

結構特點與功能

伸縮縫由一條整長的橡膠密封條，一組鋼質邊梁及錨固件組成。鋼質邊梁內(nèi)側帶有能固定橡膠密封條的溝漕。焊固在鋼梁外側的錨固件，與梁端預埋鋼筋相焊接，澆筑高強度混凝土過渡段后，同志梁體連接可靠，具有與橋面接合平順，密封止水、伸縮靈活，行車平穩(wěn)，使用壽命長的特點。適用于伸縮量 0-80mm的橋梁。 

主要材料：
鋼質邊梁：采用16Mn鋼軋制，剖面呈C型。
橡膠密封條：采用氯丁橡膠制造，具有良好的耐老化、耐曲撓性能。

錨固件：有錨栓、錨環(huán)、錨板結構三種，設計工程師可根據(jù)橋面板設計厚度選用，間距一般為20cm，本廠也可根據(jù)設計工程師特定設計制造。

選定伸縮縫規(guī)格尺寸

選定伸縮縫的規(guī)格尺寸與壽命關系很大，在設計時應考慮足夠的伸縮富余量。當橋梁位移方向與伸縮縫中心線正交時，選用伸縮縫規(guī)格比較容易，但橋梁位移方向與伸縮縫中心線斜交時，須分解成平行與垂直于中心線的兩個矢量，選用伸縮縫規(guī)格取決于兩個矢量當中的一個。

例：設計橋梁沿結構中心線位移95mm，伸縮縫與其斜交40°，按公式計算△Lr=73mm, △Lp=61mm，選用本型號的伸縮縫是適用的。同時要注意，膠條以中部為準，**水平錯動量在前后兩個方向都不應超過40mm，如計算中發(fā)現(xiàn)有過量錯動，須選用更大規(guī)格的伸縮縫。設計時，如帶有人行道，防撞墻結構的，必須將設計角度，尺寸數(shù)據(jù)提供給本廠，便于工廠按設計要求整體制造。

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