經(jīng)濟佳：借助曼技術(shù)11升發(fā)動機極寬的低油耗區(qū)及大扭矩區(qū)＋曼技術(shù)驅(qū)動橋的高傳動效率及低速比能力＋低風(fēng)阻駕駛室，是車輛保持低油耗駕駛的寬容度達到**如選裝AMT，除了能降低5%-9%的油耗和減輕司機的勞動強度外，還能大大降低司機低油耗駕駛的職業(yè)技能要求。

--可靠和高品質(zhì)：1）從設(shè)計理念、產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)裝配工藝、生產(chǎn)性管理、實驗驗證、一直到產(chǎn)品釋放采用德國標(biāo)準(zhǔn)；2）發(fā)動機上幾乎所有重要配套件都采用曼的原供方開展國產(chǎn)化；3）底盤大量采用國際部件（如德國采埃孚（ZF）轉(zhuǎn)向機和油泵；威伯科（WABCO)離合器操縱系統(tǒng)、全車制動閥、換擋系統(tǒng)各操縱制動閥；德國福士（VOSS