詳細介紹
包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等；包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。
費用組成部分及計算方式
*先來說海運費組成部分：國內報關費（450人民幣每單），加拿大**費（1100人名幣），船運費，含木制材料貨物或包裝熏蒸費（700RMB每單），碼頭雜費（一般報價都包含碼頭雜費），貨物超限附加費，加拿大進口稅費（加拿大關稅為貨物貨值百分之十，由加拿大海關收取，加拿大GST聯邦消費稅為貨物貨值百分之五，加拿大當地稅局收?。幽么竽康牡嘏伤唾M（客戶出具詳細收貨地址計算費用）以及有可能產生的海關檢查費。
費用計算方式：例；我有價值1900000人名幣合計16立方紅木家具需要通過中國廣州海運到加拿大溫尼伯，那么這個整個運輸過程的費用計算就是*方價格+續方價格X續方數+國內報關費+熏蒸費+加拿大**費+加拿大進口稅+目的地派送費，根據我所列出的各方面報價得出公式為：
3000+（（16-1）X1400）+450+700+1100+（1900000X10%）+(1900000X5%)+派送費（假如派送費為180CAD合計人名幣約907元）=312157人民幣，那么這一趟海運的運費就是312157元人民幣。
防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質；
6、 海運：海關放行后即可安排上船，一般在廣州上船以后要到深圳或者香港進行中轉（廣州港水域較淺，大船進不來）上大船后再出發運往目的地（如果客戶貨物比較急用，貨物品名不雜的可以直接將貨物拖到深圳直接上大船）
7、 **：貨物到達目的港前一周我司會把**所需資料發給澳洲方代理公司，工作人員會至少提天交到海關處進行**（**時是以收貨人的名義，只要收貨人在澳洲有合法身份即可）一般在貨柜到港后一兩天就可以**完畢，然后等海關通知是否要檢查貨物或者直接提貨
8、 送貨：提前跟收貨人聯系好，準備派送貨物上門，要取得收貨人的具體地址，看貨柜能不能直接拉倒收貨人家門口，不可以送到門口的就在特定的倉庫進行拆柜，再用貨車送過去（在國外有的地方是不允許大貨車經過的，尤其是私人住宅地）
9、 海關檢查：如果海關通知本批貨物需要進行開箱抽查，那么派送時間就會晚上一兩天左右（一般情況下被海關抽中要檢查的概率是很小的）檢查無誤后我們就安排人員進行派送上門。
10、卸裝家具，帶走垃圾：客戶如果沒有找到工人，我們也可以安排專業人員個跟車過去幫忙卸貨和組裝家具，并帶走拆卸下來的包裝材料廢品做專門的處理。
加拿大海運具體流程
訂艙-拖車-裝柜-熏蒸-報關-海運-**-交稅-海關檢查-送貨-裝卸家具-帶走垃圾
1、 訂艙:確認客戶具體要海運是時間（具體到幾月幾號）選擇船公司進行訂艙（不同船公司的開船時間是不一樣的，每個船公司每周一班船）。
2、 拖車：跟客戶要好地址，確認裝柜時間（具體到幾月幾號幾點）安排拖車司機提前去碼頭提取貨柜，按時到達地點等待裝柜。
3、 裝柜：與客戶協商好裝柜是我司負責還是客戶自己負責，一般在我司倉庫裝柜由我方安排工作人員進行，如果是在客戶地點裝柜人員由客戶安排，如果在廣州也可以由我司帶專門工作人員上門裝柜（加收上門費）。對于有豐富工作經驗的工人來說，小柜只需1個小時，大柜2.5個小時即可裝好。
4、 熏蒸：裝柜當天有我司聯系檢驗檢疫局的工作人員上門對有木架/托盤/木箱包裝的原木材料進行蓋章，蓋好章后等待裝柜（等帶時間3小時，超時會產生等待費哦?。?裝好柜后由工作人員進行熏蒸（這個過程需要拍4張照片，用于制作熏蒸證書，由專門工作人員拍照），后關好柜門拖到碼頭。
5、 報關:安排在廣州或深圳出口報關，這個操作只需客人提供貨物清單即可（個人的私物/雜物/敏感物在廣州出口報關比較容易），故外省的客戶可把貨物運到廣州或深圳港口后進行出關。
防止傷害操作人員或污染機、海運集裝箱、地面設備及其他物品。
DDU服務項目：中國報關，中國拖車，中國海運到加拿大**，加拿大派送到門；（俗稱到門）
(散貨并柜)海運貨物運輸服務.托運，所有單證、商檢、稅金、報關、（包**）服務!
服務便捷：您只需要提供貨物清單和收發人資料即可，珠三角可上門提貨，安全快捷。
海運拼柜計算方式：
國際海運散貨拼箱，我們按貨物的體積來計算運費，一般來說是一立方起運，不足一立方也按一立方計算。
比如：一件貨的長是50厘米，寬是80厘米，高是2米，
那么這件貨物的體積計算方法就是：0.8X0.5X2=0.8CBM，那么我們按1立方計費。
如果您的貨物超過了1立方，比如是1.2立方，那么我們則是按1.2立方來計費。
如果您的貨物很重，比如，1.2立方的貨物，是800KG, 我們到門的專線有限制，1CBM=500KG, 那就是800/500=1.6CBM.
實際體積跟重量體積哪個大取哪個為計費體積。將按1.6CBM收費。
問：私人走海運把設備運到加拿大有哪些費用？
答：親，您好。 國際運輸包括的費用是：報關費，文件費，碼頭費，港口雜費，及加拿大的**費，碼頭費，派送費，以及關稅。
費用組成部分及計算方式
*先來說海運費組成部分：國內報關費（450人民幣每單），加拿大**費（1100人名幣），船運費，含木制材料貨物或包裝熏蒸費（700RMB每單），碼頭雜費（一般報價都包含碼頭雜費），貨物超限附加費，加拿大進口稅費（加拿大關稅為貨物貨值百分之十，由加拿大海關收取，加拿大GST聯邦消費稅為貨物貨值百分之五，加拿大當地稅局收?。幽么竽康牡嘏伤唾M（客戶出具詳細收貨地址計算費用）以及有可能產生的海關檢查費。
費用計算方式：例；我有價值1900000人名幣合計16立方紅木家具需要通過中國廣州海運到加拿大溫尼伯，那么這個整個運輸過程的費用計算就是*方價格+續方價格X續方數+國內報關費+熏蒸費+加拿大**費+加拿大進口稅+目的地派送費，根據我所列出的各方面報價得出公式為：
3000+（（16-1）X1400）+450+700+1100+（1900000X10%）+(1900000X5%)+派送費（假如派送費為180CAD合計人名幣約907元）=312157人民幣，那么這一趟海運的運費就是312157元人民幣。
防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質；
6、 海運：海關放行后即可安排上船，一般在廣州上船以后要到深圳或者香港進行中轉（廣州港水域較淺，大船進不來）上大船后再出發運往目的地（如果客戶貨物比較急用，貨物品名不雜的可以直接將貨物拖到深圳直接上大船）
7、 **：貨物到達目的港前一周我司會把**所需資料發給澳洲方代理公司，工作人員會至少提天交到海關處進行**（**時是以收貨人的名義，只要收貨人在澳洲有合法身份即可）一般在貨柜到港后一兩天就可以**完畢，然后等海關通知是否要檢查貨物或者直接提貨
8、 送貨：提前跟收貨人聯系好，準備派送貨物上門，要取得收貨人的具體地址，看貨柜能不能直接拉倒收貨人家門口，不可以送到門口的就在特定的倉庫進行拆柜，再用貨車送過去（在國外有的地方是不允許大貨車經過的，尤其是私人住宅地）
9、 海關檢查：如果海關通知本批貨物需要進行開箱抽查，那么派送時間就會晚上一兩天左右（一般情況下被海關抽中要檢查的概率是很小的）檢查無誤后我們就安排人員進行派送上門。
10、卸裝家具，帶走垃圾：客戶如果沒有找到工人，我們也可以安排專業人員個跟車過去幫忙卸貨和組裝家具，并帶走拆卸下來的包裝材料廢品做專門的處理。
加拿大海運具體流程
訂艙-拖車-裝柜-熏蒸-報關-海運-**-交稅-海關檢查-送貨-裝卸家具-帶走垃圾
1、 訂艙:確認客戶具體要海運是時間（具體到幾月幾號）選擇船公司進行訂艙（不同船公司的開船時間是不一樣的，每個船公司每周一班船）。
2、 拖車：跟客戶要好地址，確認裝柜時間（具體到幾月幾號幾點）安排拖車司機提前去碼頭提取貨柜，按時到達地點等待裝柜。
3、 裝柜：與客戶協商好裝柜是我司負責還是客戶自己負責，一般在我司倉庫裝柜由我方安排工作人員進行，如果是在客戶地點裝柜人員由客戶安排，如果在廣州也可以由我司帶專門工作人員上門裝柜（加收上門費）。對于有豐富工作經驗的工人來說，小柜只需1個小時，大柜2.5個小時即可裝好。
4、 熏蒸：裝柜當天有我司聯系檢驗檢疫局的工作人員上門對有木架/托盤/木箱包裝的原木材料進行蓋章，蓋好章后等待裝柜（等帶時間3小時，超時會產生等待費哦?。?裝好柜后由工作人員進行熏蒸（這個過程需要拍4張照片，用于制作熏蒸證書，由專門工作人員拍照），后關好柜門拖到碼頭。
5、 報關:安排在廣州或深圳出口報關，這個操作只需客人提供貨物清單即可（個人的私物/雜物/敏感物在廣州出口報關比較容易），故外省的客戶可把貨物運到廣州或深圳港口后進行出關。
防止傷害操作人員或污染機、海運集裝箱、地面設備及其他物品。
DDU服務項目：中國報關，中國拖車，中國海運到加拿大**，加拿大派送到門；（俗稱到門）
(散貨并柜)海運貨物運輸服務.托運，所有單證、商檢、稅金、報關、（包**）服務!
服務便捷：您只需要提供貨物清單和收發人資料即可，珠三角可上門提貨，安全快捷。
海運拼柜計算方式：
國際海運散貨拼箱，我們按貨物的體積來計算運費，一般來說是一立方起運，不足一立方也按一立方計算。
比如：一件貨的長是50厘米，寬是80厘米，高是2米，
那么這件貨物的體積計算方法就是：0.8X0.5X2=0.8CBM，那么我們按1立方計費。
如果您的貨物超過了1立方，比如是1.2立方，那么我們則是按1.2立方來計費。
如果您的貨物很重，比如，1.2立方的貨物，是800KG, 我們到門的專線有限制，1CBM=500KG, 那就是800/500=1.6CBM.
實際體積跟重量體積哪個大取哪個為計費體積。將按1.6CBM收費。
問：私人走海運把設備運到加拿大有哪些費用？
答：親，您好。 國際運輸包括的費用是：報關費，文件費，碼頭費，港口雜費，及加拿大的**費，碼頭費，派送費，以及關稅。
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